Мобильное приложение 1С-ЭПД: как начать работу с перевозочными документами
📋 Содержание
Водитель на трассе, а транспортную накладную нужно подписать «здесь и сейчас» — ноутбука в кабине нет. Ровно для этого сделано мобильное приложение 1С-ЭПД: электронные перевозочные документы приходят на телефон, подписываются пальцем и уходят обратно в учётную систему.
Разберём, что умеет это мобильное приложение, как его установить и настроить, как в нём подписывать ЭПД, сколько стоит обмен и какие ошибки встречаются чаще всего. Само приложение 1С-ЭПД — бесплатное; платите вы только за пакет отправленных документов у оператора.
💡 ЭПД — это электронные перевозочные документы: транспортная накладная, заказ, заявка, сопроводительная ведомость, договор фрахтования, заказ-наряд и электронный путевой лист. Все они с 2022 года могут ходить через государственную систему ГИС ЭПД.
Что такое 1С-ЭПД и зачем нужно мобильное приложение
1С-ЭПД — сервис обмена перевозочными документами через оператора ЭДО и ГИС ЭПД Минтранса. Он встроен в конфигурации 1С (например, в «1С:Бухгалтерию» и «1С:Управление автотранспортом»), а мобильное приложение — это «выносная» точка для тех, кто в дороге.
Кому оно полезно:
- 🚚 Водителям — принять и подписать накладную прямо у грузополучателя.
- 📦 Экспедиторам и логистам — видеть статус рейса, не дожидаясь возврата бумаг.
- 🏢 Грузоотправителям и перевозчикам — сократить путь документа с «недели по почте» до минут.
Главный смысл — водитель ставит свою подпись на месте погрузки/выгрузки, а бухгалтерия получает закрытый рейс в базе без бумажного оригинала.
Возможности мобильного приложения 1С-ЭПД
Что доступно прямо с телефона:
| Функция | Что делает |
|---|---|
| Приём документов | Транспортная накладная, заказ, заявка, сопроводительная ведомость приходят в приложение |
| Подписание | Подпись водителя (в т.ч. простая ЭП) на этапах приёма груза и сдачи |
| Титулы ТрН | Заполнение и подпись отдельных титулов транспортной накладной |
| Просмотр и статусы | Видно, на каком этапе документ и чья очередь подписывать |
| Работа офлайн | Документ можно открыть без сети, отправка уйдёт при появлении связи |
| Push-уведомления | Приходит сигнал, когда нужен ваш шаг |
⚠️ Мобильное приложение не заменяет учётную систему целиком. Формирует и отправляет документы «главная» 1С на стороне грузоотправителя/перевозчика, а приложение — это подпись и приём на местах.
Установка и вход: подготовка за 10 минут
Приложение выпускается для Android и распространяется бесплатно — ищите «1С-ЭПД» (издатель — фирма «1С») в RuStore или в Google Play. Для входа нужен аккаунт и связка с основной 1С.
Пошаговая настройка
Как работать в мобильном приложении: подписание ЭПД
Типовой рейс с электронной транспортной накладной выглядит так:
- Грузоотправитель формирует титул грузоотправителя транспортной накладной и отправляет.
- Водителю приходит push — он открывает документ, сверяет груз и подписывает приём груза.
- При сдаче груза водитель подписывает соответствующий титул у грузополучателя.
- Грузополучатель подтверждает приём — рейс закрывается, документ уходит в учёт.
💡 Подпись водителя в приложении — как правило, простая электронная подпись, привязанная к его учётной записи. Усиленная квалифицированная подпись (УКЭП) организации нужна на стороне «главной» 1С, а не в телефоне.
Статусы документов: где сейчас накладная
Чтобы не гадать «подписали или нет», ориентируйтесь на статус:
Обмен, подключение и роуминг
1С-ЭПД — это оператор, который передаёт документы в ГИС ЭПД и между сторонами. Несколько практических моментов:
- 🔁 Роуминг. Если у вашего контрагента другой оператор ЭПД, документы всё равно ходят — обмен между операторами настроен на уровне ГИС ЭПД.
- 🤝 Приглашения. Перед обменом стороны должны быть связаны в сервисе (обмен приглашениями), как и в обычном 1С-ЭДО.
- 🌐 ГИС ЭПД. Копия перевозочного документа автоматически уходит в государственную систему Минтранса — отдельно ничего выгружать не нужно.
Тарифы: сколько стоит обмен документами
Само мобильное приложение бесплатное. Платите вы за пакет отправленных документов на стороне организации-отправителя. Тариф выбирают по годовому объёму ЭПД.
Ориентировочные пакеты (точные цены уточняйте у обслуживающего партнёра, цифры примерные):
| Пакет | Объём в год | Ориентир цены/год |
|---|---|---|
| 1С-ЭПД 600 | до 600 документов | примерно 4 000–6 000 ₽ |
| 1С-ЭПД 1 000 | до 1 000 документов | примерно 6 000–9 000 ₽ |
| 1С-ЭПД 5 000 | до 5 000 документов | примерно 20 000–30 000 ₽ |
| 1С-ЭПД 10 000 | до 10 000 документов | примерно 35 000–50 000 ₽ |
⚠️ Считается именно отправленный документ, входящие обычно бесплатны. Один рейс с транспортной накладной и парой титулов может «съесть» несколько единиц пакета — закладывайте запас.
Логика простая: чем больше рейсов в год — тем крупнее пакет и ниже цена за документ. Для небольшого автопарка на 2–3 машины хватает младшего тарифа.
Типичные ошибки и как их обойти
Проверь себя
Частые вопросы
На каких платформах работает приложение 1С-ЭПД?
Нужна ли водителю электронная подпись?
Работает ли обмен, если у контрагента другой оператор?
Сколько стоит мобильное приложение?
Можно ли подписать документ без связи?
Заменяет ли приложение основную 1С?
Источники
- Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»
- Постановление Правительства РФ от 21.05.2022 № 931 «Об утверждении Правил обмена электронными перевозочными документами»
Материал подготовлен редакцией 1С 8.3 — независимый справочник. Проверено и обновлено: 12.07.2026. Независимый справочник. Мы не представляем фирму «1С» и не аффилированы с ней.