Товарно-транспортная накладная в 1С: от реализации до печати

ТТН по форме № 1-Т в 1С не создают отдельным документом — её печатают из документа реализации. Путь: Продажи → Реализация (акты, накладные, УПД), затем кнопка Печать → Товарно-транспортная накладная (1-Т). Товарный раздел формы заполняется из табличной части с товарами, транспортный — из сведений о доставке и перевозчике.

Товарно-транспортная накладная нужна, когда товар везёт сторонний автоперевозчик и он же выставляет счёт за доставку. Форма состоит из двух разделов: товарного (отношения продавца и покупателя) и транспортного (отношения грузоотправителя и перевозчика). Разберём, где в 1С взять каждый из них.

Когда оформляют форму 1-Т и из какого документа

ТТН 1-Т подтверждает и факт отгрузки товара, и факт его перевозки автотранспортом. Её выписывают, если:

• 📦 доставку выполняет транспортная компания по договору;
• 🚚 перевозится груз, по которому отраслевые правила требуют именно форму 1-Т (например, алкоголь, молочная продукция и другие товары с сопроводительным контролем);
• 💰 стоимость перевозки нужно отнести на расчёты с перевозчиком.

Если товар забирает сам покупатель (самовывоз) или доставка идёт транспортом продавца без привлечения перевозчика, ТТН не обязательна — достаточно ТОРГ-12 или УПД.

Смысл двух разделов формы в том, что по одной бумаге проходят две сделки сразу. Товарный раздел фиксирует переход товара от продавца к покупателю — его данные совпадают с обычной накладной. Транспортный раздел описывает саму перевозку: кто вёз, на чём, откуда и куда. В 1С каждый из них наполняется из своего источника, и ошибки чаще всего возникают именно на стыке — когда товарную часть заполнили, а про транспортную забыли.

В типовых конфигурациях источник для печати один — документ продажи товаров. Пути к нему различаются:

Дальше порядок действий одинаковый: заполняем товары, вносим сведения о перевозке, печатаем нужную форму.

Создаём документ реализации и заполняем шапку

Нажмите Создать и выберите операцию «Товары (накладная, УПД)». В шапке заполните:

1. Организацию — продавца (если в базе ведётся несколько).
2. Контрагента — покупателя из справочника. Если его там нет, заведите карточку сразу.
3. Договор — с видом «С покупателем». От него зависят счета учёта расчётов и ставка НДС.
4. Склад — откуда уходит товар. По нему 1С спишет остатки.
5. Дату и номер — номер присваивается автоматически при записи.

Проверьте реквизиты покупателя: для ТТН важны полные ИНН, КПП и фактический адрес — они попадают в транспортный раздел как грузополучатель. Пустой или устаревший адрес в карточке контрагента — главная причина «дыр» в печатной форме.

Счёт-фактуру для сделки выписывают отдельной кнопкой Выписать счёт-фактуру в подвале документа. Для самой формы 1-Т он не нужен, но для начисления НДС по реализации — обязателен, если продавец на общей системе налогообложения.

Заполняем товарный раздел: номенклатура и суммы

Товарный раздел формы 1-Т строится из табличной части документа. Добавьте строки кнопкой Добавить или через Подбор — так удобнее выбирать из каталога с остатками.

Для каждой строки заполните:

• Номенклатуру — наименование товара;
• Количество — в единицах измерения из карточки номенклатуры;
• Цену и сумму — цена подставится из типа цен по договору, если он задан;
• Ставку НДС — берётся из карточки товара, но её можно изменить в строке.

В транспортном разделе ТТН требуется масса груза. Чтобы она попала в печать, в карточках номенклатуры должна быть заполнена единица измерения и, при необходимости, вес. Если вес не ведётся в учёте, 1С оставит поле массы пустым — его придётся дописать от руки на распечатанной форме.

Проверьте итог по кнопке пересчёта сумм: расхождение между суммой строк и общей суммой документа — повод найти строку с нулевой ценой или неверной ставкой НДС до того, как документ уйдёт в печать.

Транспортный раздел: перевозчик, автомобиль и маршрут

Это ключевая часть, которой нет в обычной накладной. Сведения о доставке в 1С:Бухгалтерии вносят по гиперссылке с реквизитами доставки в нижней части формы документа (рядом с итогами). Откроется форма, где заполняются:

• 🏢 Грузоотправитель — обычно сама организация-продавец;
• 🏭 Грузополучатель — покупатель или указанный им получатель;
• 🚛 Перевозчик — транспортная компания из справочника контрагентов;
• 📍 Пункт погрузки и пункт разгрузки — адреса, откуда и куда едет груз;
• 🚗 Автомобиль — марка и государственный номер;
• 👤 Водитель — Ф. И. О. и номер удостоверения.

Данные перевозчика и транспорта удобно один раз сохранить в карточке контрагента-перевозчика и в справочнике транспортных средств, если он ведётся в конфигурации, — тогда при следующих отгрузках они подставятся автоматически.

Помимо этих реквизитов, транспортный раздел формы 1-Т содержит поля, которые не всегда заполняются из учётных данных: число мест, вид упаковки, способ определения массы и код груза. Если в карточках номенклатуры этих сведений нет, поля останутся пустыми — их дописывают вручную на распечатанной форме. Заранее решите, какие из них важны для вашей отгрузки, чтобы не подписывать неполный документ.

В 1С:Управлении торговлей 11 сведения о перевозке задаются в самом документе реализации на отдельной странице, посвящённой доставке, либо через механизм доставки, если он включён в настройках. Состав реквизитов тот же: перевозчик, транспорт, адреса погрузки и разгрузки. Если расширенный функционал доставки в УТ не включён, перевозчика и транспорт вносят минимальным набором полей — его достаточно, чтобы собрать печатную форму 1-Т.

Разница между конфигурациями — только в том, где лежат эти поля на экране. Логика одна: товарный раздел берётся из строк с номенклатурой, транспортный — из блока доставки, а итоговая форма собирается при печати.

Перед печатью сверьте заполнение по короткому списку.

Печать формы 1-Т и её настройка

Когда документ заполнен и проведён, нажмите Печать. В выпадающем списке выберите Товарно-транспортная накладная (1-Т). 1С соберёт форму из товарного и транспортного разделов и откроет её в окне предварительного просмотра.

Что проверить в печатной форме:

1. Товарный раздел — наименования, количество, суммы и итог совпадают с документом.
2. Транспортный раздел — заполнены грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик, автомобиль, пункты маршрута.
3. Масса и число мест — если поля пусты, их можно дописать прямо в форме перед печатью.
4. Подписи — отпуск разрешил, отпуск произвёл, груз принял.

Форму 1-Т оформляют в четырёх экземплярах: один остаётся у грузоотправителя, остальные передаются с грузом — для грузополучателя и для расчётов с перевозчиком. Поэтому печатать нужно сразу нужное количество копий.

Если в списке печати формы 1-Т нет, проверьте, что выбран вид операции с товарами (а не «Услуги») и что конфигурация обновлена до актуального релиза. Внешнюю печатную форму подключать не нужно — 1-Т входит в типовую поставку.

Подписи на форме распределяются по участникам: товарный раздел заверяют продавец (отпуск разрешил, отпуск произвёл) и представитель покупателя (груз принял), транспортный — водитель и ответственный за погрузку-разгрузку. Поэтому в 1С имеет смысл заранее указать ответственных лиц в настройках печати или в карточке организации, чтобы их фамилии подставлялись в форму автоматически, а не вписывались от руки на каждом из четырёх экземпляров.

Готовую форму из 1С можно сохранить в файл (Сохранить → PDF или Excel) и отправить по электронной почте, но юридическую силу имеет экземпляр с «живыми» подписями и, при необходимости, печатями. Электронный обмен такими документами идёт уже по отдельным форматам и в этой инструкции не рассматривается.

Проводки: что формирует документ реализации

Сама ТТН — это печатная форма, своих проводок она не создаёт. Движения в учёте делает документ реализации при проведении. Для продажи товаров в 1С:Бухгалтерии это:

Себестоимость спишется той суммой, которую 1С рассчитает по методу оценки запасов из учётной политики (по средней или ФИФО). Если в строке реализации «красная» сумма себестоимости или её нет совсем — значит, на складе не было прихода товара или не закрыт месяц; проверьте остатки через отчёт Оборотно-сальдовая ведомость по счёту 41.

Расходы на саму перевозку в проводках реализации не участвуют. Их отражают отдельно — по документу от перевозчика (поступление услуг), когда он выставит счёт за доставку. У продавца такие расходы обычно идут на счёт 44 (расходы на продажу): Дт 44 Кт 60 на стоимость доставки и Дт 19 Кт 60 на НДС перевозчика. У покупателя транспортные расходы по приобретённому товару можно либо включить в его стоимость, либо отнести на издержки обращения — выбор закрепляют в учётной политике.

Таким образом, одна отгрузка порождает два независимых набора документов: реализацию с проводками по продаже и поступление услуг перевозки. ТТН связывает их по смыслу, но в учёте они не пересекаются.

Частые ошибки при оформлении ТТН

• 🚫 Пустой транспортный раздел. Товары заполнены, а перевозчик, автомобиль и маршрут — нет. Форма печатается с прочерками. Решение: внести сведения о доставке до печати.
• 🚫 Выбрана не та форма. Вместо 1-Т печатают ТОРГ-12 или транспортную накладную . Это разные документы; смотрите подпись пункта в меню печати.
• 🚫 Не указана масса груза. Транспортный раздел без массы — неполная форма. Заполните вес в карточках номенклатуры или впишите массу вручную в печать.
• 🚫 Грузополучатель равен плательщику по ошибке. Если груз идёт на один адрес, а платит другая компания, поля нужно разнести.
• 🚫 Устаревший адрес контрагента. В карточке покупателя старый адрес — он же уедет в ТТН. Проверяйте адрес перед отгрузкой.
• 🚫 Один экземпляр вместо четырёх. Форму 1-Т печатают в четырёх экземплярах; одной копии для перевозчика и получателя не хватит.

Частые вопросы