Шины в 1С:Бухгалтерии: от поступления на склад до утилизации изношенного комплекта

Шины в 1С:Бухгалтерии 3.0 списывают документом Производство → Требования-накладные: со счёта 10.05 «Запасные части» в дебет счёта затрат того подразделения, где работает машина (20, 23, 26 или 44). Делают это в момент установки шин на автомобиль, а не при их износе. Проводка: Дт 26 (44, 20) Кт 10.05.

Частое заблуждение — «шины надо списывать постепенно, по мере пробега, как амортизацию». Так было по старым правилам учёта автошин, которые давно не действуют. Сейчас шины — это запасы по ФСБУ 5/2019. Их стоимость уходит в расходы сразу при передаче в эксплуатацию. Нормы пробега остаются, но работают как инструмент контроля и обоснования замены, а не как график списания.

Как завести шины в справочники 1С

Правильная карточка номенклатуры избавит от ручной правки счёта в каждом документе. Настройка делается один раз.

Вид номенклатуры и счёт учёта

1. Откройте Справочники → Товары и услуги → Номенклатура.
2. Создайте папку «Шины» (или «Автозапчасти»), чтобы шины не терялись среди других материалов.
3. Для удобства заведите отдельный вид номенклатуры, например «Шины и запчасти». Это делается из поля «Вид номенклатуры» в карточке.
4. В списке номенклатуры перейдите по ссылке «Счета учета» и добавьте правило: для папки или вида «Шины» счёт учёта — 10.05 «Запасные части».

После этого любой документ поступления сам подставит 10.05.

Как назвать позицию

В наименовании держите всё, что нужно для идентификации шины при списании:

• 🏷️ производитель и модель;
• 📏 типоразмер (например, 205/55 R16);
• ❄️ сезон — летняя, зимняя, всесезонная;
• 🚚 для грузовых — индекс нагрузки и ось (рулевая, ведущая, прицепная).

Шины, которые пришли вместе с машиной

Комплект, установленный на новый автомобиль, отдельно не приходуют. Он входит в первоначальную стоимость основного средства. Отдельный учёт начинается с первой покупки сменных или запасных шин.

Нормы пробега и расчёт износа шин

Стоимость шины списывается целиком при установке. Зачем тогда нормы? Они нужны, чтобы:

• ✅ обосновать замену комиссии и налоговой;
• ✅ найти машины и водителей с повышенным износом;
• ✅ планировать закупку следующих комплектов.

Ориентир по пробегу дают «Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств» (РД 3112199-1085-02). Компания может утвердить свои нормы приказом с учётом условий работы: город, трасса, бездорожье, климат.

Формула износа

Процент износа = фактический пробег ÷ норма пробега × 100.

Пример. Норма для модели — 45 000 км. Шина прошла 30 000 км.

30 000 ÷ 45 000 × 100 = 66,7 %. До нормы осталось 15 000 км.

Если шину пришлось снять на 30 000 км из-за износа протектора, это недопробег 15 000 км. Причину комиссия фиксирует в акте: порез, грыжа, неправильное давление, перегруз.

Остаточная глубина протектора

Второй критерий замены, независимый от пробега, — глубина рисунка протектора. По Перечню неисправностей к ПДД эксплуатация запрещена, если остаток меньше:

Для зимних шин легковых и лёгких грузовых машин техрегламент ТР ТС 018/2011 в зимний период требует не меньше 4 мм.

Пошаговое списание шин в 1С при установке

Сначала шины должны попасть на склад, затем — в затраты.

Шаг 1. Поступление шин

1. Покупки → Поступление (акты, накладные, УПД) → Поступление → вид операции «Товары».
2. Укажите поставщика, договор, склад.
3. В табличной части выберите шины, количество и цену. Проверьте, что подставился счёт 10.05.
4. Зарегистрируйте счёт-фактуру, если поставщик плательщик НДС.
5. Проведите документ.

Шаг 2. Требование-накладная на установку

1. Откройте Производство → Требования-накладные → Создать.
2. Заполните склад, с которого берутся шины.
3. Отметьте флажок «Счета затрат на закладке Материалы», если шины ставят на разные машины разных подразделений. Без флажка счёт затрат задаётся один на весь документ — на закладке «Счет затрат».
4. На закладке «Материалы» добавьте шины и количество.
5. Укажите счёт затрат и аналитику:
   • 26 — машина управленческого аппарата;
   • 44 — доставка товаров покупателям в торговле;
   • 20 или 23 — грузовик, автобус, техника в основном производстве или автохозяйстве.
6. Выберите статью затрат. Для замены шин подходит статья с видом расхода для налогового учёта «Расходы на ремонт основных средств» или «Материальные расходы» — как закреплено в учётной политике.
7. В поле «Комментарий» запишите госномер машины. По комментарию потом удобно искать документ.
8. Проведите и распечатайте форму М-11 из кнопки Печать, если она нужна для подписи.

Сезонная смена комплекта

Сезонный комплект списывается при первой установке. Перекидывание «лето-зима» в бухгалтерском учёте не отражается: стоимость уже в расходах. Хранение снятого комплекта отслеживают по журналу склада шин или в реестре, а не документами 1С.

Снятые и изношенные шины: что делать после демонтажа

После снятия шины три пути: в утиль, на продажу или в запас. Учёт зависит от выбранного.

Оприходование снятых шин

Если изношенная шина ещё пригодна к сдаче в переработку или к продаже, её приходуют по текущей рыночной стоимости:

1. Склад → Оприходование товаров → Создать.
2. Склад — «Изношенные шины» (заведите отдельный, чтобы не путать с новыми).
3. Номенклатура — отдельная позиция «Шины изношенные», счёт 10.06 «Прочие материалы» или 10.05.
4. Статья доходов — прочий доход «Оприходование материалов при ремонте ОС» или аналогичная.
5. Цена — по прайсу пункта приёма.

Проводка: Дт 10.06 Кт 91.01. В налоговом учёте стоимость таких материалов обычно включают во внереализационные доходы.

Сдача в утиль и продажа

• ♻️ Продажа переработчику — документ Продажи → Реализация (акты, накладные, УПД), выручка по 91.01, себестоимость по 91.02.
• 💸 Передача на платную утилизацию — услуга утилизатора проходит по Поступление (акты, накладные, УПД) вид «Услуги» в дебет 26 или 44.

Изношенные шины относятся к отходам IV класса опасности. Выбрасывать их в общий мусор нельзя — сдавайте только организации с лицензией на обращение с отходами.

Списание неустановленной шины

Бывает, что новую шину повредили на складе или при монтаже. Её списывают документом Склад → Списание товаров. Документ по умолчанию относит сумму в дебет 94 «Недостачи и потери». Дальше по решению комиссии сумму переносят операцией вручную:

• на виновное лицо — Дт 73.02 Кт 94;
• на прочие расходы — Дт 91.02 Кт 94.

Учёт восстановленных шин

Восстановление протектора (наварка) — это переработка с участием подрядчика. В 1С её оформляют парой документов давальческой схемы.

1. Передайте шины подрядчику документом «Передача материалов в переработку». Проводка: Дт 10.07 Кт 10.05.
2. Когда восстановленные шины вернулись, оформите «Поступление из переработки». В нём укажите полученные шины и стоимость услуг подрядчика.
3. Проведите документ. Себестоимость восстановленной шины сложится из стоимости переданной шины и услуг: Дт 10.05 Кт 10.07 и Дт 10.05 Кт 60.01.
4. При установке восстановленной шины списывайте её требованием-накладной, как новую.

Схема подходит, если шины до передачи числились на складе по ненулевой стоимости. Если шина уже была списана при установке, наварку оформляют проще — как услугу по ремонту в дебет счёта затрат машины.

Регламентные операции и итоговые проводки

Списание шин требованием-накладной уже формирует затраты. Чтобы они попали в финансовый результат, нужен ежемесячный цикл:

1. Операции → Закрытие месяца — запустите обработку за период.
2. Обработка закроет 26 и 44 на 90.08 и 90.07, а 20 и 23 — на себестоимость продукции или услуг.
3. Если используется средняя стоимость, фактическая себестоимость шин уточнится при закрытии месяца автоматически.

Сводная карта операций с шинами:

Повторную обработку закрытия месяца запускайте после любого исправленного задним числом документа по шинам. Иначе затраты в отчётах разойдутся с себестоимостью.

Отчёты для проверки списания шин

Три отчёта закрывают контроль на практике.

Оборотно-сальдовая ведомость по счёту 10.05 (Отчеты → Стандартные отчеты). В настройках добавьте группировку по складам и номенклатуре. Остаток по счёту должен совпадать с шинами, которые реально лежат на складе.

Анализ субконто по статьям затрат. Показывает, сколько ушло на шины по каждой статье или подразделению. Если машины заведены подразделениями — это готовый отчёт «расход шин по автомобилю».

Карточка счёта 10.05. Помогает найти конкретное требование-накладную, когда остаток не сходится: открывается двойным щелчком из ОСВ.

Сверку делайте раз в квартал: остаток 10.05 в 1С против инвентаризационной описи. Для инвентаризации используйте Склад → Инвентаризация товаров.

Ошибки при списании шин

На проверках чаще всего всплывает следующее:

• ❌ Шины учтены на 41 «Товары». Тогда списание пойдёт через реализацию или «Списание товаров» с дебетом 94. Перенесите остаток на 10.05 и поправьте правило в «Счетах учета номенклатуры».
• ❌ Шины включены в стоимость ОС при замене. Замена комплекта на работающей машине — ремонт, а не модернизация. Стоимость автомобиля от неё не растёт.
• ❌ Пропущено подразделение или статья затрат. Расходы падают в общую кучу, и затраты по машине уже не восстановить без перепроведения.
• ❌ Списание по пробегу частями. Ручные операции «списано 20 % стоимости шины за квартал» не соответствуют ФСБУ 5/2019 и усложняют закрытие месяца.
• ❌ Нет акта комиссии на изношенные шины. Унифицированной формы нет, поэтому акт разрабатывают сами: госномер, модель шины, пробег, глубина протектора, причина снятия. Без акта налоговая может оспорить частую замену.

Частые вопросы