Как развернуть 1С:Управление автотранспортом: от платформы до первого путевого листа

· 9 мин

Содержание

Установка 1С:УАТ идёт в три шага: сначала ставится платформа 1С:Предприятие 8.3, затем из дистрибутива конфигурации распаковывается шаблон, и уже из шаблона создаётся информационная база. Платформу и конфигурацию ставят отдельно, у каждой свой setup.exe. Лицензия платформы и лицензия самой конфигурации — тоже разные вещи.

1С:Управление автотранспортом (УАТ) — отраслевое решение для автопредприятий и транспортных отделов: путевые листы, учёт ГСМ, ремонты, шины, водители. Сам порядок установки у неё такой же, как у типовых конфигураций. Отличия — в лицензировании и в стартовой настройке справочников.

Требования к компьютеру и серверу для 1С:УАТ

Сначала решите, какой вариант работы нужен: файловый или клиент-серверный. От этого зависят требования к железу и состав установки.

ВариантКогда подходитЧто нужно
Файловый1–5 пользователей, небольшой парк, база до нескольких гигабайтКомпьютер или сетевая папка, платформа на каждом рабочем месте
Клиент-серверныйОт 5–10 пользователей, обмен с бухгалтерией, GPS-мониторинг, большой объём путевых листовСервер 1С:Предприятия + СУБД (PostgreSQL или MS SQL Server)

Ориентиры по железу (примерно, без учёта других задач на машине):

  • 💻 Рабочее место: Windows 10 или 11, от 4 ГБ оперативной памяти (лучше 8 ГБ), свободно 2–3 ГБ на диске под платформу и кэш.
  • 🖥️ Сервер 1С + СУБД на одной машине: Windows Server 2016 и новее или Linux, от 16 ГБ памяти на 10–20 пользователей, SSD под базу данных.
  • 🌐 Сеть: для файлового варианта — стабильная локальная сеть 1 Гбит/с. Через VPN файловую базу открывать нельзя: медленно и есть риск повредить данные.

Точный минимальный номер платформы указан в описании релиза конфигурации. Номер установленной платформы должен быть не ниже указанного.

Что проверить до запуска инсталлятора

Пять минут подготовки снимают большую часть проблем при первом входе.

  1. Комплект поставки. Нужны дистрибутив платформы, дистрибутив конфигурации УАТ, пин-коды или ключи лицензий платформы и регистрационная анкета продукта.
  2. Права. Установку запускайте от учётной записи с правами локального администратора.
  3. Номер платформы. Откройте описание релиза УАТ (обычно файл 1cv8upd.htm в комплекте) и найдите требование к версии платформы.
  4. Место для базы. Для файлового варианта заранее создайте папку, например D:\Bases\UAT, и дайте пользователям права на чтение и запись.
  5. Антивирус. Добавьте каталог базы и каталог платформы в исключения. Проверка «на лету» каждого обращения к файлу 1Cv8.1CD заметно тормозит работу.
  6. Порты для клиент-серверного варианта: 1540 (агент сервера), 1541 (менеджер кластера) и диапазон рабочих процессов, по умолчанию 1560–1591. Откройте их в брандмауэре сервера.
Готовность к установке УАТ
Выполнено: 0 / 7

Установка платформы 1С:Предприятие 8.3

Платформа — это исполняющая среда. Без неё конфигурация не запустится.

На рабочее место

  1. Распакуйте архив платформы и запустите setup.exe.
  2. В списке компонентов оставьте 1С:Предприятие (толстый и тонкий клиент). Компоненты сервера на рабочем месте не нужны.
  3. Язык интерфейса — русский.
  4. В конце мастер предложит установить драйвер защиты. Он нужен только при аппаратных USB-ключах. Если лицензии программные (пин-коды), галочку можно снять.

На сервер

  1. Запустите тот же setup.exe на сервере.
  2. Включите компоненты Сервер 1С:Предприятия и Администрирование сервера 1С:Предприятия.
  3. Отметьте установку сервера как службы Windows. Мастер предложит создать пользователя USR1CV8, от которого будет работать служба. Задайте ему пароль и запишите его.
  4. После установки проверьте в оснастке «Службы», что служба агента сервера 1С запущена.
  5. Если консоль администрирования не открывает кластер, зарегистрируйте библиотеку radmin.dll из каталога bin установленной платформы:
cd "C:\Program Files\1cv8\8.3.xx.xxxx\bin"
regsvr32 radmin.dll

Команду выполняйте в командной строке, запущенной от имени администратора. Вместо 8.3.xx.xxxx подставьте свой номер платформы.

СУБД ставится отдельно. Для PostgreSQL берите сборку, адаптированную для 1С: обычная сборка без доработок с 1С работает плохо.

Установка конфигурации УАТ и создание базы

Дистрибутив конфигурации не создаёт базу сам. Он распаковывает шаблон в каталог шаблонов, а базу вы создаёте уже из стартового окна 1С.

Распаковка шаблона

  1. Запустите setup.exe из дистрибутива УАТ.
  2. Мастер покажет каталог шаблонов. По умолчанию это %APPDATA%\1C\1cv8\tmplts. Оставьте как есть, если нет причин менять.
  3. Дождитесь окончания копирования.

Если шаблонов на компьютере много, удобно держать их в общем сетевом каталоге. Путь к нему задаётся в стартовом окне: кнопка Настройка → раздел «Каталоги шаблонов конфигураций и обновлений».

Создание информационной базы

  1. Запустите 1С:Предприятие. В стартовом окне нажмите Добавить.
  2. Выберите Создание новой информационной базы → Создание информационной базы из шаблона.
  3. В дереве шаблонов найдите Управление автотранспортом. Обычно там два варианта: чистая база и демонстрационная. Для работы берите чистую, демо — для обучения.
  4. Задайте имя базы, например «УАТ — рабочая».
  5. Выберите тип размещения:
    • На данном компьютере или на компьютере в локальной сети — укажите папку из подготовки;
    • На сервере 1С:Предприятия — заполните параметры ниже.
  6. Нажмите Готово и дождитесь создания.

Для серверной базы заполняются поля:

ПолеЧто указать
Кластер серверов 1СИмя сервера, например srv-1c
Имя информационной базы в кластереЛатиницей, без пробелов: uat
Тип СУБДPostgreSQL или MS SQL Server
Сервер баз данныхИмя или адрес сервера СУБД
Имя базы данныхОбычно совпадает с именем ИБ
Пользователь и пароль СУБДУчётная запись с правом создавать базы
Создать базу данных в случае её отсутствияВключить

Включите «Установить блокировку регламентных заданий», если создаёте копию рабочей базы для тестов. Иначе копия начнёт выполнять обмены и загрузки вместе с рабочей.

Лицензии

При первом запуске без лицензии платформа предложит её получить. Введите пин-код из конверта лицензии и регистрационные данные организации. Без интернета активацию можно провести по телефону или через файлы обмена — мастер предлагает эти варианты сам.

Помните про два уровня лицензирования:

  • 🔑 Лицензия платформы — клиентские лицензии на число одновременно работающих пользователей, для серверного варианта ещё и лицензия на сервер.
  • 🚚 Лицензия конфигурации. Отраслевые решения могут защищаться отдельно — например, системой лицензирования конфигураций (СЛК) или ключом разработчика. Что именно нужно для вашей редакции, сказано в документации комплекта поставки.

Если платформа запускается, а конфигурация сообщает о нехватке лицензии, проблема во втором уровне, а не в первом.

Пользователи и права доступа

Пока в базе нет ни одного пользователя, вход выполняется без пароля и с полными правами. Это удобно для первичной настройки, но так оставлять нельзя.

  1. Откройте раздел Администрирование → Настройки пользователей и прав.
  2. Создайте первого пользователя с полными правами — администратора. Сразу задайте пароль.
  3. Создайте учётные записи для сотрудников: диспетчеров, механиков, бухгалтера по ГСМ.
  4. Распределите их по группам доступа или профилям. Диспетчеру — путевые листы и заявки, механику — ремонты и шины, кладовщику — склад ГСМ.
  5. При необходимости включите вход через пользователя Windows. Тогда сотрудникам не нужен отдельный пароль.

Не работайте всем отделом под одним пользователем «Администратор». В журнале регистрации не будет видно, кто изменил путевой лист или удалил запись о заправке.

После создания первого пользователя с правом администрирования вход без пароля перестаёт работать. Проверьте, что пароль администратора записан в надёжном месте, прежде чем закрыть сеанс.

Первая настройка программы

Пустая база не готова к выписке путевых листов. Порядок заполнения важен: справочники ссылаются друг на друга.

  1. Организация. Реквизиты, ИНН, КПП, адрес. Они попадут в печатные формы.
  2. Подразделения и колонны, если парк разбит по площадкам.
  3. Сотрудники и водители. ФИО, табельные номера, водительские удостоверения, допуски.
  4. Модели и транспортные средства. Марка, госномер, VIN, тип топлива, показания одометра на дату начала учёта.
  5. Нормы расхода топлива. Базовые и с надбавками — зима, город, работа с прицепом. Методическая база — рекомендации Минтранса «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте».
  6. Остатки топлива в баках и на складе на дату начала работы.
  7. Топливные карты, если их выдаёт поставщик.
  8. Первый путевой лист. Сформируйте его на одну машину и проверьте печатную форму. Состав реквизитов путевого листа определяется приказом Минтранса № 390.

Начинайте учёт с начала месяца, а лучше квартала. Остатки на эту дату проще сверить с бухгалтерией и с фактическим замером.

Связь с бухгалтерией

Чаще всего УАТ ведут рядом с 1С:Бухгалтерией: путевые листы и списание ГСМ в УАТ, проводки — в бухгалтерии. Обмен настраивается в обеих базах. Сначала договоритесь, какая база главная для справочников (контрагенты, номенклатура, сотрудники), иначе появятся дубли.

Ошибки при установке и запуске УАТ

Почти все проблемы первого запуска сводятся к пяти ситуациям.

Диагностика: выберите симптом

Ещё один частый случай — путаница пользователей Windows. Шаблон распаковали под администратором, а базу создают под обычной учётной записью. Каталог %APPDATA% у них разный, поэтому шаблон «пропадает».

Как ускорить работу после установки

Свежая база работает быстро. Через полгода-год путевых листов становится десятки тысяч, и скорость падает. Несколько мер, которые стоит заложить сразу:

  • ⚙️ Регламентные задания. Проверьте в разделе Администрирование, какие задания включены. Загрузку данных от неиспользуемых сервисов отключите.
  • 🧹 Кэш клиента. Если после обновления интерфейс ведёт себя странно, запустите базу с ключом /ClearCache. Делайте это при выходе из программы, данные базы ключ не затрагивает.
  • 💾 Резервные копии. Для файловой базы — выгрузка в .dt через Конфигуратор (Администрирование → Выгрузить информационную базу) или копирование файла 1Cv8.1CD при закрытой базе. Для серверной — резервное копирование средствами СУБД по расписанию.
  • 🛠️ Тестирование и исправление. Раз в квартал запускайте в Конфигураторе Администрирование → Тестирование и исправление на копии базы. Режиму нужен монопольный доступ, поэтому всех пользователей нужно предупредить и вывести из базы.
  • 📶 GPS и топливные карты. Загрузку треков и транзакций ставьте на ночь, а не на рабочее время.

Обновления конфигурации ставьте последовательно, релиз за релизом. Пропуск промежуточных релизов возможен не всегда: какие релизы можно пропустить, указано в описании каждого обновления. Перед обновлением делайте копию базы.

Частые вопросы

Можно ли установить УАТ в одну базу с Бухгалтерией?
Нет. Это разные конфигурации, у каждой своя база. Связь между ними настраивается через обмен данными.
Сколько лицензий платформы нужно?
По числу пользователей, которые работают в базе одновременно. Пять сотрудников, из которых одновременно заходят трое, — достаточно трёх клиентских лицензий.
Можно ли перенести установленную базу на другой компьютер?
Да. Выгрузите базу в .dt, поставьте на новом компьютере ту же или более новую платформу и загрузите файл в пустую базу. Программную лицензию на новом компьютере придётся активировать заново.
Зачем демонстрационная база, если есть рабочая?
Для обучения сотрудников и проверки сценариев. Демо уже заполнена машинами и путевыми листами, в ней можно пробовать без риска для учёта.
Работает ли УАТ через интернет?
Да, при публикации базы на веб-сервере или через удалённый рабочий стол. Открывать файловую базу напрямую через VPN не стоит: это медленно и опасно для данных.

Источники

  • Приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390 «Об утверждении состава и порядка заполнения реквизитов путевых листов»
  • Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 № АМ-23-р «О введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте»»